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費斯托FESTO調節(jié)閥詳情說明及分類應用

更新時間:2011-03-14      點擊次數(shù):1973

費斯托FESTO調節(jié)閥詳情說明及分類應用

費斯托FESTO調節(jié)閥(control valve),又名控制閥,在工業(yè)自動化過程控制領域中,通過接受調節(jié)控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變介質流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的zui終控制元件。一般由執(zhí)行機構和閥門組成。如果按行程特點,調節(jié)閥可分為直行程和角行程;按其所配執(zhí)行機構使用的動力,可以分為氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥、液動調節(jié)閥三種;按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。調節(jié)閥適用于空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品等介質。
費斯托FESTO調節(jié)閥概述
  在現(xiàn)代化工廠的自動控制中,調節(jié)閥起著十分重要的作用,這些工廠的生產(chǎn)取決于流動  
調節(jié)閥
著的液體和氣體的正確分配和控制。這些控制無論是能量的交換、壓力的降低或者是簡單的容器加料,都需要*某些zui終控制元件去完成。zui終控制元件可以認為是自動控制的“體力”。在調節(jié)器的低能量級和執(zhí)行流動流體控制所需的高能級功能之間,zui終控制元件完成了必要的功率放大作用。
  調節(jié)閥是zui終控制元件的zui廣泛使用的型式。其他的zui終控制元件包括計量泵、調節(jié)擋板和百葉窗式擋板(一種蝶閥的變型)、可變斜度的風扇葉片、電流調節(jié)裝置以及不同于閥門的電動機定位裝置。
  盡管調節(jié)閥得到廣泛的使用,調節(jié)系統(tǒng)中的其它單元大概都沒有像它那樣少的維護工作量。在許多系統(tǒng)中,調節(jié)閥經(jīng)受的工作條件如溫度、壓力、腐蝕和污染都要比其它部件更為嚴重,然而,當它控制工藝流體的流動時,它必須令人滿意地運行及zui少的維修量。
  調節(jié)閥在管道中起可變阻力的作用。它改變工藝流體的紊流度或者在層流情況下提供一個壓力降,壓力降是由改變閥門阻力或“摩擦”所引起的。這一壓力降低過程通常稱為“節(jié)流”。對于氣體,它接近于等溫絕熱狀態(tài),偏差取決于氣體的非理想程度(焦耳一湯姆遜效應)。在液體的情況下,壓力則為  
紊流或粘滯摩擦所消耗,這兩種情況都把壓力轉化為熱能,導致溫度略為升高。
  常見的控制回路包括三個主要部分,*部分是敏感元件,它通常是一個變送器。它是一個能夠用來測量被調工藝參數(shù)的裝置,這類參數(shù)如壓力、液位或溫度。變送器的輸出被送到調節(jié)儀表--調節(jié)器,它確定并測量給定值或期望值與工藝參數(shù)的實際值之間的偏差,一個接一個地把校正信號送出給zui終控制元件--調節(jié)閥。閥門改變了流體的流量,使工藝參數(shù)達到了期望值。
  在氣動調節(jié)系統(tǒng)中,調節(jié)器輸出的氣動信號可以直接驅動彈簧一薄膜式執(zhí)行機構或者活塞式執(zhí)行機構,使閥門動作。在這種情況下,確定閥位所需的能量是由壓縮空氣提供的,壓縮空氣應當在室外的設備中加以干燥,以防止凍結,并應凈化和過濾。
  當一個氣動調節(jié)閥和電動調節(jié)器配套使用時,可采用電一氣閥門定位器或電一氣轉換器。壓縮空氣的供氣系統(tǒng)可以和用于全氣動的調節(jié)系統(tǒng)一樣來考慮。
  在調節(jié)理論的術語中,調節(jié)閥既有靜態(tài)特性,又有動態(tài)特性,因而它影響整個控制回路成敗。靜態(tài)特性或增益項是閥的流量特性,它取決于閥門的尺寸、閥芯和閥座的組合結構、執(zhí)行機構的類型、閥門定位器、閥前和閥后的壓力以及流體的性質。第5章中將詳細地介紹這些內容。
  動態(tài)特性是由執(zhí)行機構或閥門定位器一執(zhí)行機構組合決定的。對于較慢的生產(chǎn)過程,如溫度控制或液位控制,閥的動態(tài)特性在可控性方面一般不是限制因素。對于較快的系統(tǒng),如液體的流量控制,調節(jié)閥可能有明顯的滯后,在回路的可控性方面一定要有所考慮。一般只有控制系統(tǒng)的專家才需要關  
心調節(jié)閥的動態(tài)持性,關于應用閥門定位器的正規(guī)考慮如第9章中所討論的,將滿足大多數(shù)調節(jié)閥裝置的需要。
  自動調節(jié)閥的歷史可追溯到自力式調壓閥,它包括一個帶有重物桿的球形閥,重物用來平衡閥芯力,從而得到某種程度的調節(jié),另一種早期的自力式調壓閿?shù)男问绞菈毫ζ胶馐秸{壓閥。工藝過程的壓力用管線接到彈簧薄膜調壓閥的薄膜氣室上。無論是減壓閥、閥后壓力式調壓閥或是差壓調壓閥都筆夠從這種基型閥門的變更而制造出來。
  氣動變送器和調節(jié)器的出現(xiàn),就必然地導致氣動詞節(jié)閥的應用。它們本質上是減壓閥或閥后壓力式調壓閥,改用儀表壓縮空氣來代替工藝過程的流體?,F(xiàn)在許多生產(chǎn)減壓閥的公司已經(jīng)發(fā)展成為調節(jié)閥制造廠。調節(jié)閥的應用從數(shù)量上和復雜性方面繼續(xù)不斷地得到發(fā)展,許多閥門的閥體和附件的改進可以用來解決各種各樣的問題。本手冊的意圖是使工程們熟悉調節(jié)閥的結紙醉金迷和因素,幫助儀表工程師在應用中選用的閥體、執(zhí)行機構和附件。
  調節(jié)閥屬于控制閥系列,主要作用是調節(jié)介質的壓力、流量、溫度等等參數(shù),是工藝環(huán)路中zui終的控制元件。
費斯托FESTO調節(jié)閥分類
  調節(jié)閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程包括:單座閥、雙座閥、套  
調節(jié)閥
筒閥、角形閥、三通閥、隔膜閥;角行程包括:蝶閥、球閥、偏心旋轉閥、全功能超輕型調節(jié)閥。
  調節(jié)閥按驅動方式可分為:氣動調節(jié)閥、電動調節(jié)閥和液動調節(jié)閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調節(jié)閥,以電為動力源的電動調節(jié)閥,以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動調節(jié)閥;
  按調節(jié)形式可分為:調節(jié)型、切斷型、調節(jié)切斷型;
  按流量特性可分為:線性、等百分比、拋物線、快開。

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