其實(shí)對(duì)于一個(gè)開(kāi)關(guān)電源工程師而言,PCB的繪制其實(shí)是對(duì)一款產(chǎn)品的影響至關(guān)重要的部分,如果不能很好地Layout的話,整個(gè)電源很有可能不能正常工作,最小問(wèn)題也是穩(wěn)波或者EMC過(guò)不去。
這是一個(gè)成品開(kāi)關(guān)電源模組,文章會(huì)以這個(gè)電源模組的設(shè)計(jì)重點(diǎn)給大家講一些點(diǎn)。
這個(gè)是寫在協(xié)議里面的,如果你不按照這個(gè)做,耐壓測(cè)試一定是過(guò)不了的,因?yàn)楦唠妷?,?huì)直接空氣擊穿。注意保險(xiǎn)絲之前的距離是比較遠(yuǎn)的,要求3mm以上,這就是為啥保險(xiǎn)絲都會(huì)放在電路最前端的原因。
第二個(gè)要注意的是就算安規(guī)沒(méi)有寫,如果兩根走線太近,正常工作也依然會(huì)擊穿的,兩根1mm間距的PCB外層耐壓是200V,所以一般220v交流或者310V直流的走線距離至少2mm以上,我一般都是在2.5mm以上的。
這些器件都是有安規(guī)要求的,說(shuō)白了,就是兩個(gè)器件有最小尺寸需求的,太小的器件其實(shí)是不可能過(guò)安規(guī)的。開(kāi)關(guān)電源變壓器的骨架,同樣是為了符合安規(guī)所以要有嚴(yán)格的把關(guān)。尤其是初級(jí),到次級(jí)的距離,小功率變壓器是必須飛線的。
飛線的長(zhǎng)度也要被管控,如果飛線太短,耐壓可能會(huì)受到影響,而如果飛線太長(zhǎng),會(huì)有可能對(duì)外輻射電磁信號(hào),EMC過(guò)不了,所以需要在規(guī)格書里面詳細(xì)寫清楚,PCB繪制的時(shí)候,飛線的焊盤一定要注意。
這個(gè)其實(shí)很少有真的被提及,其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單。很多人不注意啊。
看著兩個(gè)設(shè)計(jì),這部分RV1壓敏電阻到后面x2電容之間,為啥走線為啥故意這樣走,而不是直接覆銅全部短接?注意這里保險(xiǎn)絲之后,接壓敏電阻VR1再接x2電容的走線,是繞了一個(gè)彎,這是為什么?理由很簡(jiǎn)單,不讓電流在PCB上面有回頭路可以走。電流只走阻抗最小的部分,如果直接覆銅,必經(jīng)的元器件就有可能會(huì)被跳過(guò),所以這樣做不可以。同樣的,這里的電解電容,一樣是為了避免電流繞過(guò)必經(jīng)的電容,直接流到負(fù)載上。雖然畫法不同,但是實(shí)際起到的作用是一樣的。這就是一個(gè)錯(cuò)誤的案例,紅色L火線先接了共模電感,再接的x2電容,共模電感到x2電容的這段線就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)奇妙的現(xiàn)象,電流來(lái)回走,變成了一根天線,x2電流充電的時(shí)候,導(dǎo)線內(nèi)部電流是正向,電容放電的時(shí)候,導(dǎo)線內(nèi)部的電流是反向的,這不是天線是什么?
所謂的最小高壓主電流回路,說(shuō)的就是最后一個(gè)高壓濾波電容和變壓器初級(jí),與高壓mos管之間形成的回路。
這個(gè)回路由于要經(jīng)過(guò)高壓脈沖電信號(hào),必定會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重電磁輻射,而我們能改善的手段就是減小環(huán)路面積,這個(gè)環(huán)越小,天線就越小,輻射就越少。
這就是實(shí)際布線時(shí)候的布局,大家可以參考一下,JT1是飛線,直接把310V正電壓引入了變壓器。