日本*CKD溢流閥的選用
1、根據需要的溢流量來選擇溢流閥的通徑。
2、對溢流閥來說,希望氣動回路剛一超過調定壓力,閥門便立即排氣,而一旦壓力稍低于調定壓力便能立即關閉閥門。這種從閥門打開到關閉過程中,氣動回路中的壓力變化越小,溢流特性越好。在一般情況下,應選用調定壓力接近zui高使用壓力的溢流閥。
3、如果管徑大(如通徑15㎜以上)并遠距離操作時,宜采用先導式溢流閥。
日本*CKD安全溢流閥的結構原理與應用:
日本*CKD安全溢流閥結構原理: 安全溢流溢流閥的進油口的壓力油通過阻尼活塞作用在其底部,形成了一個與彈簧力相抗衡的液壓力。當此液壓力小于調壓彈簧的彈簧力時,錐閥關閉,此閥不起調壓作用。隨著進油口壓力的不斷提高。水力控制閥當液壓力大于彈簧力時,錐閥開啟,多余的油液溢回油箱,使進油口壓力穩(wěn)定在調定值上。溢流閥的結構: 1—調節(jié)螺桿;2—閥體;3—調壓彈簧;4—偏流盤;5—錐閥;6—阻尼活塞 阻尼活塞的作用:一是在錐閥開啟或閉合時起阻尼作用,用來提高閥的調壓穩(wěn)定性;二是對錐閥起導向作用,以提高閥的密封性能。 偏流盤的作用:偏流盤上開有環(huán)形槽,用以改變錐閥出油口的液流方向。于是偏流盤受到了一個液動力,此液動力與彈簧力的作用方向相反,過濾器并隨溢流量的增加而加大。當溢流 量增加時,由于錐閥開口增大,引起彈簧力增加。但由于鴨嘴閥液動力也同時增加,結構抵消了彈簧力的增量。因此這種閥的進口壓力不受流量變化的影響,其特性曲線比較理想,啟閉特性好,有利于提高閥的額定流量。
日本*CKD安全溢流閥應用
1)起安全閥作用(防止液壓系統(tǒng)過載)安全溢流閥起安全閥作用時,是為了限制液壓系統(tǒng)的zui高壓力,以保證系統(tǒng)的安全。在系統(tǒng)正常工作情況下,低溫閥門閥關閉不溢流,系統(tǒng)的工作壓力決定于外載荷。當系統(tǒng)壓力達到閥的調定壓力時,閥開啟溢流,此時系統(tǒng)壓力就決定于溢流閥的調定壓力。
2)起溢流閥作用(維持液壓系統(tǒng)壓力恒定)在節(jié)流調速系統(tǒng)中,溢流閥在正常工作時為常開,通過溢流將多余油液排回油箱而維持液壓系統(tǒng)壓力基本恒定。
3)使液壓系統(tǒng)卸荷 先導式溢流閥的遠程控制口通油箱,就可以利用溢流閥使系統(tǒng)卸荷。DBW型先導式電磁溢流閥利用本身的排氣閥、排泥閥電磁換向閥就可實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷,而其他的先導式溢流閥要實現(xiàn)系統(tǒng)卸荷,就要在遠程控制口上添加換向閥。
4)遠程調壓 在先導式溢流閥的遠程控制口上接遠程調壓閥,能實現(xiàn)遠程調壓。 此外,溢流閥還可做背壓閥使用,能使系統(tǒng)工作平穩(wěn);溢流閥與換向閥配合,可實現(xiàn)系統(tǒng)的多級壓力控制;在制動回路中,用溢流閥可實現(xiàn)制動作用;在液壓試驗臺系統(tǒng)中,溢流閥可用作加載閥等。
日本*CKD安全帶閥氣缸和磁性開關氣缸為了用戶的使用方便,目前已廣泛應用帶有換向閥和流量調節(jié)閥等閥類的帶閥氣缸,其工作原理與用氣缸和相應閥類組成的氣動回路一樣,故這里不再詳述。
下面簡單介紹一種新型的磁性開關氣缸。它是采用磁性活塞與磁感應信號組合應用的新技術,即在磁性活塞氣缸上裝有無觸點接近開關。無觸點開關是由一片集成塊和感應頭(由磁罐和線圈組成)所構成。當磁性活塞沒有靠近感應頭時,產生高頻電磁振蕩,輸出端為“關”態(tài)。當磁性活塞靠近感應頭時,破壞了振蕩條件,使輸出端由“關”一“通”態(tài),這樣就能自動發(fā)出信號進行控制。