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日本*SMC衛(wèi)生級氣缸HY□/HYD□

簡要描述:日本*SMC衛(wèi)生級氣缸HY□/HYD□
形式系列/CAD動作方式缸徑(mm)
基本形HYB雙作用20,25,32,40,50,63,80,100
HYQ20,25,32,40,50,63
ISO標準規(guī)格HYC32,40,50,63
導桿型HYG20,25,32,40,50,63
特長
容易清洗的形狀,耐水性提高的氣缸。
與耐水性提高氣缸相比,壽命大

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  • 廠家實力

    Manufacturer Strength
  • 有效保修

    Valid Warranty
  • 質量保障

    Quality Assurance

詳細介紹

日本*SMC衛(wèi)生級氣缸HY□/HYD□

形式系列/CAD動作方式缸徑(mm)
基本形HYB雙作用20,25,32,40,50,63,80,100
HYQ20,25,32,40,50,63
ISO標準規(guī)格HYC32,40,50,63
導桿型HYG20,25,32,40,50,63
日本*SMC衛(wèi)生級氣缸HY□/HYD□特長
容易清洗的形狀,耐水性提高的氣缸。
與耐水性提高氣缸相比,壽命大約提高5倍
SMC帶磁性開關(HYDB系列:HYDB、HYDQB系列:HYDQB、HYDC系列:HYDC、HYDG系列:HYDG)缸的選定方法(1)氣缸作用力的大?。焊鶕?jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。下面是氣缸理論出力的計算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf)F':效率為85%時的輸出力(kgf)--(F'=F×85%)D:氣缸缸徑(mm)P:工作壓力(kgf/cm2)通常在工程中確定輸出力的大小時,可直接查閱經(jīng)驗圖1-1、圖1-2。圖1-11圖1-2例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、D連接,找出F、F'上的點,得:F=2800kgf;F'=2300kgf在工程設計時選擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗表1-1中查出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%,可計算出氣缸的理論推力為F=F'/85%=155(kgf)由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力,從經(jīng)驗表1-1中查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。(2)氣缸行程的長短:氣缸的行程與使用場合和機構的行程比有關(圖1-3)。由圖1-3可看出,不同的安裝形式其氣缸的行程比不同。圖中活塞桿zui大計算長度(L)可由經(jīng)驗數(shù)據(jù)表3-2中查出。在工程設計中由作用力的大小選擇出氣缸缸徑。再根據(jù)使用場合的實際行程來驗算一下活塞桿的強度是否產(chǎn)生縱向彎曲。2例:有一氣缸QGBQ125×4000,其負載為600kgf?熏由表1-2可查出活塞桿zui大計算長度L=2300。氣缸內徑?125,其活塞桿桿徑為?35,其負載為600kgf時,由表1-2可查出活塞桿zui大計算長度L=2300。在固定--(a)圖結構安裝形式下,其氣缸允許行程為2L=2×2300=4600。因為氣缸實際行程為4000<4600。所以氣缸不產(chǎn)生縱向彎曲。理論推力、拉力表表1-1單位:kgf機構行程比(L為活塞桿zui大計算長度)
日本*SMC衛(wèi)生級氣缸HY□/HYD□3固定-鉸鏈4固定-固定(3)活塞(或缸)的運動速度:活塞運動速度與氣源壓力、負載、摩擦力、進排氣管接頭通徑等有密切關系。其中,以排氣速度影響zui大。如果要求活塞桿高速運動時,應選用內徑較大的進、排氣口及導管、通常為了得到緩慢的、平穩(wěn)的活塞桿運動速度,可選用帶節(jié)流裝置的或氣-液阻尼裝置的氣缸。節(jié)流調速的方式有:當水平安裝的氣缸去推負載時,推薦用排氣節(jié)流;如果用垂直安裝的氣缸舉升重物時,則選用帶緩沖裝置的氣缸。從下列的圖1-4,1-5“閥的有效截面積及氣缸速度”的關系里,可以根據(jù)氣缸的缸徑和使用速度來選擇用于控制氣缸的控制元件--閥的有效截面積,并由此來判斷閥的通徑大小。使用方法,縱軸上表示氣缸的速度,由此引出水平線,找出與計劃使用的氣缸尺寸的交點,由此交點引垂直線,便可從橫軸的交點上得知所需的有效截面積。根據(jù)有效載面積選擇較適合的閥。
日本*SMC衛(wèi)生級氣缸HY□/HYD□
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